自民党の総裁に、岸田文雄氏が選ばれました。小紙が、お手元に届く頃には、衆議院選挙もどんな様相になっている事でしょう。安倍政権から菅政権へと引き継がれ、１年。随分、以前の事のように感じるのは、私だけ？８年にわたった政策「アベノミクス」も今は昔？政策の評価や未来への改善策の検証も何処に。新型コロナウィルスによって、過去の出来事ように思えてしまうのも、私だけ…？
　アベノミクスの政策目標に、「デフレ脱却」がありました。「デフレ」とは、「物価が下がる」事。「物価を上げていきましょう」という目標。消費者からすると、「モノの値段は、安い方が良い!!」と思いますが、国の政策としては、「モノの値段を上げよう!!」という事でした。それは、何故か…。
物価が上がる事により、企業の業績が上がる⇒企業の業績が上がると、働く人の賃金が上がる。税収も増える⇒賃金が上がると、消費にお金を使う。税収が上がると、国の借金返済や公共事業を増やす事ができる。景気を刺激し、国民への行政サービスも向上する⇒国民が消費に使うお金が増えると、更に、企業の業績が上がり、更に、賃金が向上する。共に、税収も更に増える⇒経済の好循環が続く…というシナリオです。現実は、どうか…。
国税庁の調査によると昨年１年間の民間企業の平均給与は、コロナ禍という事もあり２年続けて減少。
弊社の、ガス料金。石油資源の乏しい国では、国際価格の影響を受け、変動はありますが、１０年前（2011年４月）と現在の標準料金（5㎥を基準）にすると、約マイナス2.1％下落。弊社でも販売している、電気。2016年４月に電力小売りの自由化が始まり５年前と比べ、主要４電力（従来の独占企業）は平均で10％上昇（日経新聞８月30日記事）。原因は、発電燃料の依存度の高い液化天然ガス価格の高騰。
軽自動車。山間地にあっては、必需品かつ便利。この10年で平均50％の価格上昇（日経新聞９月6日）。個別にみると、価格が上昇しているものもありますが、アベノミクスの数値目標である物価上昇率の、年「2％」は、達成できなかったと思われます。
世界的気候変動への本気の対策として、2050年に脱炭素社会へ（菅政権）。二酸化炭素の排出を実質ゼロにするため、化石燃料を極力使わず、車は電気自動車か水素自動車に。人生100年時代。「30年後の、私は、何歳？」、「未来を考え、今、自分にできる事は？」。
今月も、お元気様です。（21・9・30）